气动异常原因分析

    点控制可用于工件孔加工，如：中心钻孔定位、钻孔、铰孔、锪孔、铰孔、镗孔。部分采用气动换刀夹紧的调节方法，气动系统一般由气源、减压阀、油雾装置、气动换向阀组成。气动系统很容易出现异常，甚至是故障，性能通常无法完成所需动作或漏气。
    出现气动问题时，应该如何解决？大多情况下，因气动元件密封圈老化、气管老化爆裂、气道积水未及时清理、空气过滤设备堵塞造成压降
    气缸无法工作：工作压力未达到规定值，将气缸工作压力调整到要求值；若依然无法解决，也可能因气缸负载大于预定值，必须降低气缸操作负载。
    运行速度不能满足要求：活塞动作阻力大，检查气缸是否划伤或变形；活塞密封损坏，更换活塞密封，活塞气缸接头处的螺母松动；气缸盖密封件可能损坏，更换气缸盖密封件。
    气缸损坏：异物混入气缸体，并拉出疤痕导致。更换气缸。
    无论在调试阶段，还是正式使用阶段，保证间歇性润滑。若油泵持续供油，内部无润滑油注入，可能损坏内部阀门。
    在使用初期（含机床调试阶段），注意按照要求供给润滑油，直至轴承位置有润滑油渗出，再开始加工工件。若在初期，条件允许时，可使用2.5Mpa-3.5Mpa压力润滑，有油渗出后，调整至标准润滑压力。若供给一段时间后，仍然没有润滑油渗出，可将手动润滑口螺堵调松放气。此时，若机床未连续运动，需调整到闭合状态，润滑油才能进入滚轮。
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